烏魯木齊專業(yè)鍋爐消音器廠家
發(fā)布時間：2022-07-15 01:31:50
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蒸汽排汽消聲器是基于“小孔噴注”理論結合阻抗擴容吸聲的消聲原理而作業(yè)的。由于鍋爐蒸汽排放一般流速快，氣流噪聲高。因而需先以通孔擴流，經過多次通孔后的蒸汽在抗性擴張室得到降壓降流，氣流再經小孔噴出，噴出后其各倍頻帶的聲功率已下降，而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍，其噪聲雖然得到了大部分的削弱，但部分頻率的二次噪音還需求進一步消聲，因而，咱們在擴張室外加了裝阻性吸聲棉結構。 蒸汽排汽消聲器是依據降壓體所宣布的剩下噪聲的頻譜特性所設計的，用來吸收剩下噪聲非常有用。很多用戶反映，當他們按要求安裝蒸汽消聲器后，消聲量可達30-42分貝，是消聲除噪的好幫手。
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在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔，穿孔率為1～5，后部留有一定的厚度（5-20cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料 ，這樣即構成了微穿孔板吸聲結構。它是一種低聲質量，高聲阻的共振吸聲結構，其研究表明，表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數和頻帶寬度，主要由微穿孔板的聲質量m和聲阻r來決定，而這兩個因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關。利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用。本型式消聲器綜合了微穿孔板合理的消聲原理設計而成，使高壓蒸汽在消聲器內經一次控流后進入降壓腔擴容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，經過降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收，消聲器達35dB(A)以上。
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吹管消聲器必需適用于惡劣的工作環(huán)境，工作介質中可含水、鐵質雜物(顆粒度可達∮30mm)、工程遺留物等。用戶選購應提供排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度及機組型號。吹管消聲器一般選用通孔阻散型消聲器，該消聲器一般接管及外殼體為碳鋼，內部材質阻聲片為不銹鋼，該類消聲器一般為一次性使用，也可根據用戶要求設計為多次使用。安全閥類排汽是一種瞬間突然性排放，設計安全閥類消聲器要考慮排放暢通不節(jié)流，用戶選購應提供安全閥的排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度、起跳壓力即可。安全閥類排汽消聲器一般選購通孔阻散型消聲器，該消聲器一般外殼體為碳鋼，接管及內部材質為不銹鋼。也可使用小孔噴注型消聲器，前提是排放量必需足夠大，不能產生悶壓及節(jié)流，一般為全不銹鋼制造。
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一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1%一5%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害?；驹硎窃谠瓉淼穆晥鲋?，利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。
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現有的消聲器，大多采用不銹鋼消聲器。由于結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現維修頻繁、消聲效果差，管道堵塞等情況。下面具體介紹不銹鋼消聲器為什么會堵塞。在工作中排氣系統因素導致柴油機動力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消聲器內部零部件脫落，損壞后移動并堵塞排氣通道；氧化催化轉化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞，排氣制動閥處于關閉或半關閉狀態(tài)。柴油機的排氣制動系統一般采用關閉柴油機排氣通道的辦法，使柴油機活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，進而阻止柴油機的運轉而產生制動作用，達到控制車速的目的。