太原專業(yè)消音器定制
發(fā)布時間：2021-08-05 00:42:34
太原專業(yè)消音器為抑制高壓汽流排放噪聲，當前世界上已具有多種形式的的除氧器消聲器，其原理大多采用多級節(jié)流降壓，由于其結(jié)構復雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應用范圍。本新型結(jié)構的蒸汽消聲器，排氣消聲器，排汽消聲器克服了上述缺點。本型排汽消聲器,蒸汽消聲器,風機消聲器,風機消音器系綜合了合理的消聲原理所設計。專業(yè)消音器定制高壓蒸汽在蒸汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進入降壓體經(jīng)大容積擴壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會因排汽偏離設計值等諸原因，使噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了一只雙層結(jié)構的阻聲罩，它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后，總消聲量要達36～42分貝。
太原專業(yè)消聲器是安裝在空氣動力設備（如鼓風機、空壓機、鍋爐排氣口、發(fā)電機、水泵等排氣口噪音較大的設備）的氣流通道上或進、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。鍋爐點火消聲器適用于鍋爐等蒸汽設備的TB型點火排氣消音器。 專業(yè)消音器鍋爐點火消聲器注意事項：阻性消聲器具有吸收中高頻聲，加工制造簡單等特點，一般用于空調(diào)風機、壓縮機、燃氣輪機、鼓風機等風機類消聲。鍋爐點火消聲器具備針對性強，對中低頻吸聲效果顯著，且不用吸聲材料等特點。一般只能用于小管道排氣消聲，如汽車、輪船、柴油機等排氣消聲。阻抗型消聲器具有消聲頻帶寬、使用于安全等特點。主要用于聲級高、但頻率為低中頻寬帶噪音的消聲。如汽輪機、除氧器、擴容器、小排量的安全閥排汽等。
太原專業(yè)消音器吹管消聲器必需適用于惡劣的工作環(huán)境，工作介質(zhì)中可含水、鐵質(zhì)雜物(顆粒度可達∮30mm)、工程遺留物等。用戶選購應提供排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度及機組型號。吹管消聲器一般選用通孔阻散型消聲器，該消聲器一般接管及外殼體為碳鋼，內(nèi)部材質(zhì)阻聲片為不銹鋼，該類消聲器一般為一次性使用，也可根據(jù)用戶要求設計為多次使用。專業(yè)消音器定制安全閥類排汽是一種瞬間突然性排放，設計安全閥類消聲器要考慮排放暢通不節(jié)流，用戶選購應提供安全閥的排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度、起跳壓力即可。安全閥類排汽消聲器一般選購通孔阻散型消聲器，該消聲器一般外殼體為碳鋼，接管及內(nèi)部材質(zhì)為不銹鋼。也可使用小孔噴注型消聲器，前提是排放量必需足夠大，不能產(chǎn)生悶壓及節(jié)流，一般為全不銹鋼制造。
太原消音器安全閥消音器是一種消聲器，主要用于電力、化工、冶金等行業(yè)中安全閥、PCV閥和排汽閥的高溫高壓蒸汽排放的有效消聲。 專業(yè)消音器 新式安全閥蒸汽消音器采用了通孔噴、阻的消聲原理。其間以大孔擴容控流替代微孔穿板型，在結(jié)構上首先確保安全門排汽有必要順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進入多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子轟動，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即到達了抱負的消聲作用，更確保了蒸汽順暢掃除。 對于鍋爐安全門和排汽閥，它可以看著是管道的一個組成部分，在內(nèi)部作聲學處理后，可減弱噪音的產(chǎn)生與傳達，使出口噪聲消聲量到達20∽30分貝（A聲級），相應地響度降低50%以上，片面感覺有明顯作用。
太原專業(yè)吹管消聲器包括一個在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動機的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。專業(yè)消音器外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測量比較復雜，插入損失測量比較簡單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評價指標。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。