山東生產(chǎn)吹管消聲器生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-08-02 00:48:02
山東生產(chǎn)吹管消聲器管道消聲器是一種能消除聲響傳達(dá)發(fā)生的噪音，使氣體和氣流經(jīng)過的，防治環(huán)境噪音對(duì)人類和動(dòng)植物發(fā)生污染的設(shè)備。它是由多段不同通體，多孔分散原理及金屬吸聲材料組成的排氣放空作用。特別是化工企業(yè)和熱電廠應(yīng)用很廣泛；生產(chǎn)吹管消聲器生產(chǎn)廠家管道消聲器在結(jié)構(gòu)上比較緊湊，消聲筒選用不銹鋼制作不易腐蝕，消聲量大、耗鋼率低，具有體積小，重量輕，強(qiáng)度高，安裝放便等長(zhǎng)處；獨(dú)自固定，能滿意管道熱位移的要求，同時(shí)，還能吸收排氣管的垂直和水平熱位移，確保排氣管道熱態(tài)作業(yè)的安全性是一種效果顯著的控制排氣放空噪聲的消聲設(shè)備，消聲器的安裝不影響安全閥排量和安全閥的起跳，能夠進(jìn)行聲學(xué)上的定量核算。
山東生產(chǎn)吹管消聲器排汽消聲器在工廠車間我們常常聽到各種動(dòng)靜，有的聲響很小，有的聲響很大。這是什么原因呢？由于他們沒有增加排汽消聲器設(shè)備。眾所周知，環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對(duì)噪聲容許范圍所作的規(guī)則。制定準(zhǔn)則，應(yīng)以保護(hù)人的聽力、睡覺歇息、交談考慮為依據(jù)，應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。生產(chǎn)吹管消聲器生產(chǎn)廠家排汽的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量的要求也不相同。為此晨源牌排汽消音器選用了對(duì)高、中頻噪聲起消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲作用的抗式結(jié)構(gòu)，一起在阻式通道中選用了高頻及低頻兩種消聲區(qū)，用以大極限地增寬消聲頻帶，以完成良好的消聲作用。用戶按要求裝置本產(chǎn)品后，極限噪聲級(jí)將不超越75-80分貝。
山東生產(chǎn)吹管消聲器現(xiàn)有的消聲器，大多采用不銹鋼消聲器。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，管道堵塞等情況。下面具體介紹不銹鋼消聲器為什么會(huì)堵塞。生產(chǎn)吹管消聲器在工作中排氣系統(tǒng)因素導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消聲器內(nèi)部零部件脫落，損壞后移動(dòng)并堵塞排氣通道；氧化催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞，排氣制動(dòng)閥處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)。柴油機(jī)的排氣制動(dòng)系統(tǒng)一般采用關(guān)閉柴油機(jī)排氣通道的辦法，使柴油機(jī)活塞在排氣行程時(shí)，受氣體的反壓力，進(jìn)而阻止柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動(dòng)作用，達(dá)到控制車速的目的。
山東生產(chǎn)吹管消聲器鍋爐沖管消聲器應(yīng)垂直于廠房頂安裝，用型鋼支架將消聲器座架與廠房相固定。為增加廠房頂高空的抗風(fēng)能力，消聲器體采用支撐式支座，為此，鍋爐沖管消聲器前的排氣管應(yīng)有一段膨脹彎管以吸收熱脹，如原排汽管段垂直方向已裝有疏水盤，則膨脹彎管要免裝。鍋爐沖管消聲器體底部均設(shè)計(jì)有疏水管或疏水孔，應(yīng)檢查孔口應(yīng)暢通。生產(chǎn)吹管消聲器排汽管穿出廠房頂平臺(tái)的洞口，應(yīng)有薄鋼板制作防雨罩一只。對(duì)安全門，原則上一只安全門配一只消聲器，安全門有單座及雙座兩種，對(duì)雙座式可在安裝時(shí)將排汽管合并成一根總管與消聲器相連通，但對(duì)排汽量較大的雙座式安全門，也可以安裝兩只消聲器。