徐州生產消聲器廠家
發(fā)布時間：2023-08-14 01:22:04
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對于鍋爐安全門和排汽閥，它可以看著是管道的一個組成部分，在內部作聲學處理后，可減弱噪音的產生與傳播，使出口噪聲消聲量達到大于40分貝（A聲級），相應地響度降低50%以上，主觀感覺有明顯效果，且不影響氣流通過 。設計蒸汽安全閥排汽消聲器，博大消聲器應考慮以下三個方面：消聲效果好；蒸汽安全閥排汽消聲器降噪量；蒸汽安全閥排汽消聲器阻力小，不影響蒸汽安全閥排量及起跳回座工況；對蒸汽安全閥后的排汽彎管、疏水盤、排汽管及消聲器整個排汽系統(tǒng)進行綜合成套設計和配套供貨，保證對蒸汽安全閥性能不受影響，疏水盤處無倒冒汽。
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現(xiàn)有的消聲器，大多采用不銹鋼消聲器。由于結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，管道堵塞等情況。下面具體介紹不銹鋼消聲器為什么會堵塞。在工作中排氣系統(tǒng)因素導致柴油機動力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消聲器內部零部件脫落，損壞后移動并堵塞排氣通道；氧化催化轉化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞，排氣制動閥處于關閉或半關閉狀態(tài)。柴油機的排氣制動系統(tǒng)一般采用關閉柴油機排氣通道的辦法，使柴油機活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，進而阻止柴油機的運轉而產生制動作用，達到控制車速的目的。
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抗噴阻復合型消聲器具有消聲頻帶寬、使用范圍廣、消聲量大、耐高溫高壓、不怕水汽及油霧等優(yōu)點，是結構排氣消聲器，各電廠一般都選擇使用。通孔阻散型消聲器具有排氣暢、耐高溫、抗干擾強等優(yōu)點。一般用于安全閥、排氣閥、汽輪機及吹管等排氣消聲。具有安裝方便、消聲效果好、壽命長等特點。消聲器可獨立支承，在運行和停運時可自由膨脹?？筛鶕?jù)設計或用戶要求，采用特殊的活動連接裝置。具有足夠的耐熱強度和耐腐蝕性能，使設備經久耐用。消聲器的消聲性能；（消聲量和頻譜特性）。消聲器的空氣動力性能；（壓力損失等）。消聲器的結構性能。
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為增強風機消音器吸收作用，采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道.風機的噪聲源在大噪聲級時，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。為此系列通風管道消音器及鼓引風機消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結構及對中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結構，一起在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以大限度的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)良好的消聲降噪作用。 風機是一種通用機械設備，其使用范圍很廣，電力、礦山、機械、冶金、化工等各行業(yè)的生產均離不開風機。風機在運轉中發(fā)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境的禍源。特別是附近生活區(qū)的風機，其進風口和出風口所輻射的空氣動力性噪聲，更是污染環(huán)境的主要因素，形成公害，我國工業(yè)部門管理噪聲污染的主要目標之一。
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蒸汽排汽消聲器是基于“小孔噴注”理論結合阻抗擴容吸聲的消聲原理而作業(yè)的。由于鍋爐蒸汽排放一般流速快，氣流噪聲高。因而需先以通孔擴流，經過多次通孔后的蒸汽在抗性擴張室得到降壓降流，氣流再經小孔噴出，噴出后其各倍頻帶的聲功率已下降，而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍，其噪聲雖然得到了大部分的削弱，但部分頻率的二次噪音還需求進一步消聲，因而，咱們在擴張室外加了裝阻性吸聲棉結構。 蒸汽排汽消聲器是依據(jù)降壓體所宣布的剩下噪聲的頻譜特性所設計的，用來吸收剩下噪聲非常有用。很多用戶反映，當他們按要求安裝蒸汽消聲器后，消聲量可達30-42分貝，是消聲除噪的好幫手。
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在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔，穿孔率為1～5，后部留有一定的厚度（5-20cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料 ，這樣即構成了微穿孔板吸聲結構。它是一種低聲質量，高聲阻的共振吸聲結構，其研究表明，表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度，主要由微穿孔板的聲質量m和聲阻r來決定，而這兩個因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關。利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用。本型式消聲器綜合了微穿孔板合理的消聲原理設計而成，使高壓蒸汽在消聲器內經一次控流后進入降壓腔擴容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，經過降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收，消聲器達35dB(A)以上。