揚(yáng)州專業(yè)氧氣放空消聲器生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-06-27 01:22:59
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排汽消聲器在工廠車間我們常常聽到各種動靜，有的聲響很小，有的聲響很大。這是什么原因呢？由于他們沒有增加排汽消聲器設(shè)備。眾所周知，環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對噪聲容許范圍所作的規(guī)則。制定準(zhǔn)則，應(yīng)以保護(hù)人的聽力、睡覺歇息、交談考慮為依據(jù)，應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。排汽的噪聲源在大噪聲級時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量的要求也不相同。為此晨源牌排汽消音器選用了對高、中頻噪聲起消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對中、低頻噪聲起消聲作用的抗式結(jié)構(gòu)，一起在阻式通道中選用了高頻及低頻兩種消聲區(qū)，用以大極限地增寬消聲頻帶，以完成良好的消聲作用。用戶按要求裝置本產(chǎn)品后，極限噪聲級將不超越75-80分貝。
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吹管消聲器包括一個(gè)在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個(gè)固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設(shè)在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動機(jī)的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時(shí)用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點(diǎn)是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關(guān)。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關(guān)。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測量比較復(fù)雜，插入損失測量比較簡單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評價(jià)指標(biāo)。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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除氧設(shè)備主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接管和外接件組成，其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、汽水分離器、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成.下面向您著重介紹除氧塔頭的結(jié)構(gòu)原理。外殼:是由筒身和沖壓橢圓形封頭焊制成.，中、小低壓除氧器配有一對法蘭聯(lián)接上下部，供裝配和檢修時(shí)使用，高壓除氧器留配有供檢修的人孔.汽水分離器:該種裝置取代了原老式除氧器內(nèi)草帽錐形式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使除氧器消除了排汽帶水現(xiàn)象。旋膜器組:由水室、汽室、旋膜管、凝結(jié)水接管、補(bǔ)充水接管和一次進(jìn)汽接管組成.凝結(jié)水、化學(xué)補(bǔ)水、經(jīng)旋膜器呈螺旋狀按一定的角度噴出，形成水膜裙，并與一次加熱蒸汽接管引進(jìn)的加熱蒸汽進(jìn)行熱交換，形成了一次除氧，給水經(jīng)過淋水篦子與上升的二次加熱蒸汽接觸被加熱到接近除氧器工作壓力下的飽和溫度即低于飽和溫度2-3℃，并進(jìn)行粗除氧.一般經(jīng)此旋膜段可除去給水中含氧量的90-95%左右.
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蒸汽排汽消聲器是基于“小孔噴注”理論結(jié)合阻抗擴(kuò)容吸聲的消聲原理而作業(yè)的。由于鍋爐蒸汽排放一般流速快，氣流噪聲高。因而需先以通孔擴(kuò)流，經(jīng)過多次通孔后的蒸汽在抗性擴(kuò)張室得到降壓降流，氣流再經(jīng)小孔噴出，噴出后其各倍頻帶的聲功率已下降，而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍，其噪聲雖然得到了大部分的削弱，但部分頻率的二次噪音還需求進(jìn)一步消聲，因而，咱們在擴(kuò)張室外加了裝阻性吸聲棉結(jié)構(gòu)。 蒸汽排汽消聲器是依據(jù)降壓體所宣布的剩下噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)的，用來吸收剩下噪聲非常有用。很多用戶反映，當(dāng)他們按要求安裝蒸汽消聲器后，消聲量可達(dá)30-42分貝，是消聲除噪的好幫手。
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鍋爐沖管消聲器應(yīng)垂直于廠房頂安裝，用型鋼支架將消聲器座架與廠房相固定。為增加廠房頂高空的抗風(fēng)能力，消聲器體采用支撐式支座，為此，鍋爐沖管消聲器前的排氣管應(yīng)有一段膨脹彎管以吸收熱脹，如原排汽管段垂直方向已裝有疏水盤，則膨脹彎管要免裝。鍋爐沖管消聲器體底部均設(shè)計(jì)有疏水管或疏水孔，應(yīng)檢查孔口應(yīng)暢通。排汽管穿出廠房頂平臺的洞口，應(yīng)有薄鋼板制作防雨罩一只。對安全門，原則上一只安全門配一只消聲器，安全門有單座及雙座兩種，對雙座式可在安裝時(shí)將排汽管合并成一根總管與消聲器相連通，但對排汽量較大的雙座式安全門，也可以安裝兩只消聲器。