西藏專業(yè)消音器廠家
發(fā)布時間：2023-06-24 01:22:58
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消聲器是安裝在空氣動力設(shè)備（如鼓風(fēng)機、空壓機、鍋爐排氣口、發(fā)電機、水泵等排氣口噪音較大的設(shè)備）的氣流通道上或進、排氣系統(tǒng)中的降低噪聲的裝置。鍋爐點火消聲器適用于鍋爐等蒸汽設(shè)備的TB型點火排氣消音器。 鍋爐點火消聲器注意事項：阻性消聲器具有吸收中高頻聲，加工制造簡單等特點，一般用于空調(diào)風(fēng)機、壓縮機、燃氣輪機、鼓風(fēng)機等風(fēng)機類消聲。鍋爐點火消聲器具備針對性強，對中低頻吸聲效果顯著，且不用吸聲材料等特點。一般只能用于小管道排氣消聲，如汽車、輪船、柴油機等排氣消聲。阻抗型消聲器具有消聲頻帶寬、使用于安全等特點。主要用于聲級高、但頻率為低中頻寬帶噪音的消聲。如汽輪機、除氧器、擴容器、小排量的安全閥排汽等。
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降低排氣噪聲的方法是在排氣口上安裝消聲器。不過這種排氣消聲器與一般風(fēng)機和輸氣管道上的消聲器有所不同,它應(yīng)具有以下四個特點:由于排氣噪聲級較高(如高壓大流量的排氣放空,在排口附近的噪聲可高達140-150分貝),所以消聲器必須具有較好的消聲性能才能滿足環(huán)境安靜的要求;根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要,一定量的氣體在規(guī)定的時間內(nèi)必須及時排出去。因此,要求消聲器對氣流阻力要小,排氣必須暢通,尤其對某些特殊的排氣(如鍋爐安全閥、尿素塔的氣體放空等)安裝消聲器后不能帶來過大的背壓,否則會給安全生產(chǎn)帶來影響, 由于排氣消聲器多用在高壓氣體排放的場合,有時氣體的溫度也較高(如高壓鍋爐排放的過熱蒸氣有500℃)。消聲器在高壓、高溫、高速氣流的條件下工作,其結(jié)構(gòu)強度必須牢固可靠才能保證使用壽命長,性能穩(wěn)定。
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吹管消聲器包括一個在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設(shè)在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動機的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關(guān)。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關(guān)。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測量比較復(fù)雜，插入損失測量比較簡單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評價指標(biāo)。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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重所周知，對于鍋爐等熱力裝置的安全門，其排汽即應(yīng)避免過大的噪聲，更應(yīng)讓汽流順利排出，為此，以往常見的多級節(jié)流及小孔噴注的消聲手段應(yīng)不宜采用，這種限制歷來是安全門消聲器的設(shè)計難點，也是安全門消聲器消聲效果差的原因。本實用新型用于安全門的消聲器同樣采用了抗、噴、阻的消聲原理，其中以大孔擴容代替了直徑較小的控流孔，在結(jié)構(gòu)上更強化了抗、噴、阻消聲機理，達到了理想的消聲效果。各工礦企業(yè)使用著大量01.3MPa及以下的低壓鍋爐，在電站熱力系統(tǒng)中也有著大量的低壓熱力裝置，如背壓式汽輪機、除氧器、輔助氣器、汽輪油泵、鍋爐連續(xù)排污、定期排污膨脹器等。上述設(shè)備的排汽管要求配置結(jié)構(gòu)輕便、安裝更方便的消聲器。有公司針對不同的消聲對象，設(shè)計有專用的除氧器系列、背壓式汽輪幾系列及其它系列產(chǎn)品，可滿足用戶的要求。
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除氧設(shè)備主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接管和外接件組成，其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、汽水分離器、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網(wǎng)等部件組成.下面向您著重介紹除氧塔頭的結(jié)構(gòu)原理。外殼:是由筒身和沖壓橢圓形封頭焊制成.，中、小低壓除氧器配有一對法蘭聯(lián)接上下部，供裝配和檢修時使用，高壓除氧器留配有供檢修的人孔.汽水分離器:該種裝置取代了原老式除氧器內(nèi)草帽錐形式結(jié)構(gòu)設(shè)計，使除氧器消除了排汽帶水現(xiàn)象。旋膜器組:由水室、汽室、旋膜管、凝結(jié)水接管、補充水接管和一次進汽接管組成.凝結(jié)水、化學(xué)補水、經(jīng)旋膜器呈螺旋狀按一定的角度噴出，形成水膜裙，并與一次加熱蒸汽接管引進的加熱蒸汽進行熱交換，形成了一次除氧，給水經(jīng)過淋水篦子與上升的二次加熱蒸汽接觸被加熱到接近除氧器工作壓力下的飽和溫度即低于飽和溫度2-3℃，并進行粗除氧.一般經(jīng)此旋膜段可除去給水中含氧量的90-95%左右.
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依據(jù)對工業(yè)用各類風(fēng)機運轉(zhuǎn)現(xiàn)場噪聲源進行實踐測試所獲得的頻譜特性材料來斷定在哪些頻譜范圍內(nèi)需求多大消聲量作為規(guī)劃吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，一起采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。另，風(fēng)機的噪聲源在較大噪聲級時，其頻譜值通常不止一種，而對不一樣頻譜帶，對其消聲量需求也不相同。風(fēng)機消聲器為此系列通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲效果的阻式構(gòu)造及對中、低頻噪聲起消聲降音效果的抗式構(gòu)造，一起在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以較大極限的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)杰出的消聲降噪效果。