云南專業(yè)吹管消音器生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2023-06-16 01:23:21
云南專業(yè)吹管消音器生產(chǎn)廠家
工業(yè)及城市化的高速發(fā)展，已不可避免地加劇了噪音污染的程度。噪音的定義，物理學定義：是發(fā)生體做無規(guī)則時發(fā)出的聲音；生理學定義：凡是妨礙人們正常休息、學習和工作休息、學習和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個意義上來說，噪音的來源很多。街道上的汽車聲音、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機器聲、以及鄰居電視機過大的聲音，都是噪音。由此可見，噪音在我們無處不在，那么噪音的危害是什么呢？噪音對人體直接的危害是聽力損傷，再作用于大腦中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使人產(chǎn)生頭疼、腦脹、耳鳴、失眠、全身疲乏無力以及記憶力減退等精神衰弱癥狀，長期在高噪聲環(huán)境下工作、生活的人與低噪音環(huán)境下的情況相比，高血壓、動脈硬化和冠心病的發(fā)病率要高2~3倍。噪音對胎兒的危害極大，高分貝噪音能損壞胎兒的聽覺器官，還能使孕婦分泌腺體的功能紊亂，導致流產(chǎn)、早產(chǎn)。研究表明，長期處在噪音的環(huán)境下的寶寶，將來性格會比較暴躁。
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吹管消聲器包括一個在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動機的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測量比較復雜，插入損失測量比較簡單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評價指標。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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依據(jù)對工業(yè)用各類風機運轉(zhuǎn)現(xiàn)場噪聲源進行實踐測試所獲得的頻譜特性材料來斷定在哪些頻譜范圍內(nèi)需求多大消聲量作為規(guī)劃吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，一起采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。另，風機的噪聲源在較大噪聲級時，其頻譜值通常不止一種，而對不一樣頻譜帶，對其消聲量需求也不相同。風機消聲器為此系列通風管道消音器及鼓引風機消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲效果的阻式構(gòu)造及對中、低頻噪聲起消聲降音效果的抗式構(gòu)造，一起在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以較大極限的增寬消聲頻帶，以實現(xiàn)杰出的消聲降噪效果。
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說起消聲器，它可是現(xiàn)代工業(yè)設備的大功臣，假設沒有它的降噪處理，估計我們都生活中一片噪音之中，但它的應用可不僅僅是在路面的機車中，各大化工領悟都能看到它的身影。那么在其他領域中，它又怎么選購呢？這類產(chǎn)品的使用不僅僅被應用于機器出口處進行降噪，在看護人員的隔音室處也要安裝。相對于前兩種產(chǎn)品而言，風機類的產(chǎn)品內(nèi)部架構(gòu)有的會采用鋁板，不過這適用于不同的工作環(huán)境，廠商應當根據(jù)自身情況進行選購。爐排放往往都伴隨著能量的釋放，在進行這一產(chǎn)品的選購時，首先你要明確你所需要的排放量，進而確定排氣出口尺寸、排氣的溫度和壓力。一般應用于這一方面時，選購材質(zhì)較好的產(chǎn)品，大多廠家更青睞于外殼為碳鋼的消聲器，一次性選購好產(chǎn)品，也避免了日后的麻煩。