蘇州生產(chǎn)消音器定制
發(fā)布時(shí)間：2023-03-07 01:28:12
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說起消聲器，它可是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的大功臣，假設(shè)沒有它的降噪處理，估計(jì)我們都生活中一片噪音之中，但它的應(yīng)用可不僅僅是在路面的機(jī)車中，各大化工領(lǐng)悟都能看到它的身影。那么在其他領(lǐng)域中，它又怎么選購(gòu)呢？這類產(chǎn)品的使用不僅僅被應(yīng)用于機(jī)器出口處進(jìn)行降噪，在看護(hù)人員的隔音室處也要安裝。相對(duì)于前兩種產(chǎn)品而言，風(fēng)機(jī)類的產(chǎn)品內(nèi)部架構(gòu)有的會(huì)采用鋁板，不過這適用于不同的工作環(huán)境，廠商應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況進(jìn)行選購(gòu)?；馉t排放往往都伴隨著能量的釋放，在進(jìn)行這一產(chǎn)品的選購(gòu)時(shí)，首先你要明確你所需要的排放量，進(jìn)而確定排氣出口尺寸、排氣的溫度和壓力。一般應(yīng)用于這一方面時(shí)，選購(gòu)材質(zhì)較好的產(chǎn)品，大多廠家更青睞于外殼為碳鋼的消聲器，一次性選購(gòu)好產(chǎn)品，也避免了日后的麻煩。
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吹管消聲器包括一個(gè)在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個(gè)固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設(shè)在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時(shí)用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點(diǎn)是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關(guān)。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關(guān)。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測(cè)量比較復(fù)雜，插入損失測(cè)量比較簡(jiǎn)單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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小孔型消聲器具有低中頻寬帶消聲性能，小的孔徑能提高吸聲系數(shù)，低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度，孔板深度能改變共振吸聲峰的位置。小孔型消聲器具備設(shè)計(jì)嚴(yán)密、吸收頻帶寬、阻損小、耐高溫、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。一般用于鍋爐、壓縮機(jī)等高壓設(shè)備的排氣放空?？箛娮鑿?fù)合型消聲器具有消聲頻帶寬、使用范圍廣、消聲量大、耐高溫高壓、不怕水汽及油霧等優(yōu)點(diǎn)。是建立在中國(guó)著名聲學(xué)家馬大猷的小孔噴注消聲理論的基礎(chǔ)上研制成功，也是中國(guó)新型結(jié)構(gòu)排氣消聲器，各電廠一般都選擇使用。通孔阻散型消聲器具有排氣暢、耐高溫、抗干擾強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。一般用于安全閥、排氣閥、汽輪機(jī)及吹管等排氣消聲。
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吹管消聲器是消除管道中雜物工程遺留物的方便簡(jiǎn)潔的方法：在吹管過程中發(fā)作高達(dá)130-150dB左右的巨大噪音， PG型吹管消音器可減弱噪音的發(fā)作與傳播，使出口噪聲消聲量到達(dá)30-40分貝（A聲級(jí)）以上，相應(yīng)地響度下降60%以上，片面感覺有顯著效果。已在國(guó)電常州電廠60萬千瓦超臨界參數(shù)機(jī)組上試用，各部件無變形、焊縫無損傷；測(cè)得離消聲器1m距離噪聲契合GB12348《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》，降噪聲效果優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品。為合適超臨界機(jī)組蒸汽吹管時(shí)蒸汽溫度高的要求，吹管消聲器進(jìn)口部、一級(jí)節(jié)約筒選用材料：0Cr18Ni9，二級(jí)節(jié)約筒、外殼選用材料：20g或16MnR。適用于惡劣的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)介質(zhì)中可含水、鐵質(zhì)雜物（顆粒度可達(dá)∮30mm）、工程遺留物。
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蒸汽排汽消聲器是基于“小孔噴注”理論結(jié)合阻抗擴(kuò)容吸聲的消聲原理而作業(yè)的。由于鍋爐蒸汽排放一般流速快，氣流噪聲高。因而需先以通孔擴(kuò)流，經(jīng)過多次通孔后的蒸汽在抗性擴(kuò)張室得到降壓降流，氣流再經(jīng)小孔噴出，噴出后其各倍頻帶的聲功率已下降，而聲壓級(jí)的頻率被推高到20000Hz以上范圍，其噪聲雖然得到了大部分的削弱，但部分頻率的二次噪音還需求進(jìn)一步消聲，因而，咱們?cè)跀U(kuò)張室外加了裝阻性吸聲棉結(jié)構(gòu)。 蒸汽排汽消聲器是依據(jù)降壓體所宣布的剩下噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)的，用來吸收剩下噪聲非常有用。很多用戶反映，當(dāng)他們按要求安裝蒸汽消聲器后，消聲量可達(dá)30-42分貝，是消聲除噪的好幫手。