廣州生產(chǎn)凝汽器廠家
發(fā)布時間：2023-02-14 01:28:55
廣州生產(chǎn)凝汽器廠家
鍋爐除氧器是鍋爐及供熱體系關鍵設備之一，如除氧器除氧能力差，將對鍋爐給水管道、省煤器和其它附屬設備的腐蝕形成的嚴重損失，引起的經(jīng)濟損失將是除氧器造價的幾十或幾百倍，國家電力部因而對除氧器含氧量提出了部分規(guī)范，即大氣式除氧器給水含氧量應小于15цɡ/L,壓力式除氧器給水含氧量應小于7цɡ/L。在壓強不變的時分，必定質(zhì)量的氣體的溫度每升高1°c,其體積的增加量等于它在0°c時體積的1/273；或在壓強不變時，必定質(zhì)量的氣體的體積跟熱力學溫度成正比。由法國科學家蓋呂薩克在試驗中發(fā)現(xiàn)，故名。適用于理想氣體，對高溫、低壓下的真實氣體也近似適用。
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市場上消聲器產(chǎn)品眾多，但是質(zhì)量有好也有不好的，選購時候一定要擦亮眼睛甄別產(chǎn)品質(zhì)量。那么，到底蒸汽消聲器的質(zhì)量怎么辨別呢？下面就教大家?guī)渍校∫纯聪暺髟O計的流量，如果流量不當?shù)脑?，那么會帶來極大的噪音，同時也會影響蒸汽消聲器的工作效率。優(yōu)質(zhì)的材料才能夠確保蒸汽消聲器擁有優(yōu)良的性能。尤其是主材料厚度一定要注意。主材料厚度主要取決于風機的壓力，如果風機壓力大的話，那么就要選擇較厚的板材，如果板材厚度不達標，那么蒸汽消聲器會出現(xiàn)炸裂變形的情況，給工作人員帶來極大的安全威脅?？傊?，消聲器一定要細心選擇。建議大家選擇大廠家的設備，目前蒸汽消聲器廠家是非常多的，選擇規(guī)模大的辦廠年限長的廠家。如果是成立不久的產(chǎn)家，那么可能在生產(chǎn)技術和生產(chǎn)經(jīng)驗上不那么成熟，而且服務也往往是跟不上的。選擇這樣的廠家不能享受到好的服務，設備一旦出現(xiàn)故障也無從找到解決的方法。所以，大家一定要選擇大廠家的蒸汽消聲器。
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吹管消聲器包括一個在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動機的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側主吸音室部分和下游側主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測量比較復雜，插入損失測量比較簡單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評價指標。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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小孔型消聲器具有低中頻寬帶消聲性能，小的孔徑能提高吸聲系數(shù)，低的孔隙率能增加吸聲頻帶的寬度，孔板深度能改變共振吸聲峰的位置。小孔型消聲器具備設計嚴密、吸收頻帶寬、阻損小、耐高溫、壽命長等優(yōu)點。一般用于鍋爐、壓縮機等高壓設備的排氣放空?？箛娮鑿秃闲拖暺骶哂邢曨l帶寬、使用范圍廣、消聲量大、耐高溫高壓、不怕水汽及油霧等優(yōu)點。是建立在中國著名聲學家馬大猷的小孔噴注消聲理論的基礎上研制成功，也是中國新型結構排氣消聲器，各電廠一般都選擇使用。通孔阻散型消聲器具有排氣暢、耐高溫、抗干擾強等優(yōu)點。一般用于安全閥、排氣閥、汽輪機及吹管等排氣消聲。
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為抑制高壓汽流排放噪聲，當前世界上已具有多種形式的的除氧器消聲器，其原理大多采用多級節(jié)流降壓，由于其結構復雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應用范圍。本新型結構的蒸汽消聲器，排氣消聲器，排汽消聲器克服了上述缺點。本型排汽消聲器,蒸汽消聲器,風機消聲器,風機消音器系綜合了合理的消聲原理所設計。高壓蒸汽在蒸汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進入降壓體經(jīng)大容積擴壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會因排汽偏離設計值等諸原因，使噪聲仍然高于標準值。為此，在降壓體外設計了一只雙層結構的阻聲罩，它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設計，用以有效地吸收剩余噪聲。當用戶按要求安裝后，總消聲量要達36～42分貝。