山西生產(chǎn)氧氣放空消聲器廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-02-09 01:29:06
山西生產(chǎn)氧氣放空消聲器廠家
吹管消聲器包括一個(gè)在其外筒內(nèi)部的主吸音室和一個(gè)固定于外筒外表面以將其裝于摩托車身的支架。消聲器的副吸音室設(shè)在支架的內(nèi)部并經(jīng)連接通道與主吸音室相通.以增大吸音室的體積.提高摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率并改善排氣的吸音效果。主吸音室借分隔零件分成上游側(cè)主吸音室部分和下游側(cè)主吸音室部分。連接通道可以是許鄉(xiāng)小宜徑孔。外筒上有與副吸音室一端相通的鍍液排出孔.在鍍覆處理時(shí)用以加速排出鍍液.鍍液排出孔被外筒內(nèi)部的隔音零件堵塞。傳遞損失的持點(diǎn)是能反映吹管消聲器本身的傳遞特性，而不受聲源管道系統(tǒng)和消聲器尾管的影響，即與聲源和消聲器出口端的聲阻抗無關(guān)。而插入損失則和聲源及消聲器出口端的聲阻抗有關(guān)。因此，傳遞損失和插入損失在數(shù)值上略有差別。此外，傳遞損失測(cè)量比較復(fù)雜，插入損失測(cè)量比較簡(jiǎn)單，一般以插入損失作為消聲器消聲性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。載重汽車排氣消聲器的插入損失一般為2O一30 dB(A)，小轎車的插入損失為3O～40 dB(A)。
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安全閥消音器是一種消聲器，主要用于電力、化工、冶金等行業(yè)中安全閥、PCV閥和排汽閥的高溫高壓蒸汽排放的有效消聲。 新式安全閥蒸汽消音器采用了通孔噴、阻的消聲原理。其間以大孔擴(kuò)容控流替代微孔穿板型，在結(jié)構(gòu)上首先確保安全門排汽有必要順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子轟動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即到達(dá)了抱負(fù)的消聲作用，更確保了蒸汽順暢掃除。 對(duì)于鍋爐安全門和排汽閥，它可以看著是管道的一個(gè)組成部分，在內(nèi)部作聲學(xué)處理后，可減弱噪音的產(chǎn)生與傳達(dá)，使出口噪聲消聲量到達(dá)20∽30分貝（A聲級(jí)），相應(yīng)地響度降低50%以上，片面感覺有明顯作用。
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排汽消聲器在工廠車間我們常常聽到各種動(dòng)靜，有的聲響很小，有的聲響很大。這是什么原因呢？由于他們沒有增加排汽消聲器設(shè)備。眾所周知，環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)是為保護(hù)人群健康和生存環(huán)境，對(duì)噪聲容許范圍所作的規(guī)則。制定準(zhǔn)則，應(yīng)以保護(hù)人的聽力、睡覺歇息、交談考慮為依據(jù)，應(yīng)具有先進(jìn)性、科學(xué)性和現(xiàn)實(shí)性。排汽的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量的要求也不相同。為此晨源牌排汽消音器選用了對(duì)高、中頻噪聲起消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲作用的抗式結(jié)構(gòu)，一起在阻式通道中選用了高頻及低頻兩種消聲區(qū)，用以大極限地增寬消聲頻帶，以完成良好的消聲作用。用戶按要求裝置本產(chǎn)品后，極限噪聲級(jí)將不超越75-80分貝。
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為抑制高壓汽流排放噪聲，當(dāng)前世界上已具有多種形式的的除氧器消聲器，其原理大多采用多級(jí)節(jié)流降壓，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應(yīng)用范圍。本新型結(jié)構(gòu)的蒸汽消聲器，排氣消聲器，排汽消聲器克服了上述缺點(diǎn)。本型排汽消聲器,蒸汽消聲器,風(fēng)機(jī)消聲器,風(fēng)機(jī)消音器系綜合了合理的消聲原理所設(shè)計(jì)。高壓蒸汽在蒸汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴(kuò)壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì)因排汽偏離設(shè)計(jì)值等諸原因，使噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，在降壓體外設(shè)計(jì)了一只雙層結(jié)構(gòu)的阻聲罩，它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設(shè)計(jì)，用以有效地吸收剩余噪聲。當(dāng)用戶按要求安裝后，總消聲量要達(dá)36～42分貝。
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對(duì)于鍋爐安全門和排汽閥，它可以看著是管道的一個(gè)組成部分，在內(nèi)部作聲學(xué)處理后，可減弱噪音的產(chǎn)生與傳播，使出口噪聲消聲量達(dá)到大于40分貝（A聲級(jí)），相應(yīng)地響度降低50%以上，主觀感覺有明顯效果，且不影響氣流通過 。設(shè)計(jì)蒸汽安全閥排汽消聲器，博大消聲器應(yīng)考慮以下三個(gè)方面：消聲效果好；蒸汽安全閥排汽消聲器降噪量；蒸汽安全閥排汽消聲器阻力小，不影響蒸汽安全閥排量及起跳回座工況；對(duì)蒸汽安全閥后的排汽彎管、疏水盤、排汽管及消聲器整個(gè)排汽系統(tǒng)進(jìn)行綜合成套設(shè)計(jì)和配套供貨，保證對(duì)蒸汽安全閥性能不受影響，疏水盤處無倒冒汽。