南通專業(yè)吹管消音器定制
發(fā)布時間：2022-11-11 01:30:15
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市場上蒸汽消聲器廠家很多，不同廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品在性能、價格、服務(wù)上都是有很大差別的，那么，要如何才能夠選擇到優(yōu)質(zhì)的廠家呢？要看蒸汽消聲器廠家的規(guī)模，規(guī)模大的廠家各方面的實力都比較強，包括技術(shù)、人力資源、服務(wù)團(tuán)隊等各方面都是比較完善的，選擇了這樣的廠家能夠享受到更好的服務(wù)。反之，如果廠家較小的話，由于資金和人才等各方面不足，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量往往是得不到保障的?？凑羝暺鲝S家的服務(wù)，如果廠家不能夠提供良好的售后服務(wù)，那么大家就不要選擇了。因為設(shè)備使用過程中或多或少都會出現(xiàn)故障，有售后服務(wù)的話，就能夠免去后續(xù)維修的麻煩了。
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為抑制高壓汽流排放噪聲，當(dāng)前世界上已具有多種形式的的除氧器消聲器，其原理大多采用多級節(jié)流降壓，由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、難以解體檢修，因而限制了其應(yīng)用范圍。本新型結(jié)構(gòu)的蒸汽消聲器，排氣消聲器，排汽消聲器克服了上述缺點。本型排汽消聲器,蒸汽消聲器,風(fēng)機消聲器,風(fēng)機消音器系綜合了合理的消聲原理所設(shè)計。高壓蒸汽在蒸汽消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體經(jīng)大容積擴(kuò)壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會因排汽偏離設(shè)計值等諸原因，使噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，在降壓體外設(shè)計了一只雙層結(jié)構(gòu)的阻聲罩，它系根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所是設(shè)計，用以有效地吸收剩余噪聲。當(dāng)用戶按要求安裝后，總消聲量要達(dá)36～42分貝。
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在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔，穿孔率為1~5%，后部留有一定的厚度(5-20cm)空氣層，該層不填任何吸聲材料 ，這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量，高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu)，其研究表明，表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度，主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來決定，而這兩個因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的相對聲阻抗Z(以空氣的特性阻抗ρC為單位)用算:Z=r+jwm=jctg(WD/C)(1)利用以上各式就可以從要求的r、m、f求出微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的x、d、t、p等參量。由于微穿孔板的孔徑很小且稀，基聲阻r值比普通穿孔板大得多，而聲質(zhì)量m又很小，故吸聲頻帶比普通穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)大得多，一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲頻帶寬度可以達(dá)到6~10個1/3信頻程以上。這就是微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)大的特點。
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現(xiàn)有的消聲器，大多采用不銹鋼消聲器。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，管道堵塞等情況。下面具體介紹不銹鋼消聲器為什么會堵塞。在工作中排氣系統(tǒng)因素導(dǎo)致柴油機動力不足的主要原因是管道堵塞。管道堵塞的主要原因如下。消聲器內(nèi)部零部件脫落，損壞后移動并堵塞排氣通道；氧化催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞，排氣制動閥處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)。柴油機的排氣制動系統(tǒng)一般采用關(guān)閉柴油機排氣通道的辦法，使柴油機活塞在排氣行程時，受氣體的反壓力，進(jìn)而阻止柴油機的運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用，達(dá)到控制車速的目的。